Desde que el pasado mes de agosto el Ministerio de Fomento y AENA decidieran reducir el horario de actividad de Foronda, perdiendo así su condición de aeropuerto 24H y hacer un ajuste de la plantilla a través de un ERE, el aeropuerto alavés esta viendo su futuro gravemente perjudicado.

Del mismo modo, recientemente se ha conocido la posible retirada del PIF (Puesto de Inspección Fronterizo) instalado en Foronda, una infraestructura que es imprescindible para un aeropuerto que recibe alimentos perecederos y que sin duda supone un nuevo mazado para la actividad carguera de Foronda.

“El Gobierno español ha informado por escrito, que el organismo responsable del Puesto de Inspección Fronterizo de Foronda, es la Dirección General de Coordinación de la Administración Periférica del Estado, es decir, en Euskadi el Señor Carlos Urquijo, Delegado del Gobierno de Madrid. Sin Puesto de Inspección Fronterizo Foronda no puede funcionar. Por ello, desde Grupo Juntero EAJ-PNV hemos pedido que comparezca en las Juntas Generales Carlos Urquijo para explicar cual va a ser su posición. Porque entre Rajoy, Alonso, Maroto, De Andrés y ahora Urquijo quieren cerrar Foronda y se han empeñado en hacerlo a cualquier precio y cueste lo que cueste.” Ramiro Gonzalez, portavoz de EAJ-PNV.

Por último, el Grupo Juntero EAJ-PNV quiere recordar que la semana pasada presentó una moción en este sentido, ya que si el Partido Popular no está dispuesto a mantener la actividad del Puesto de Inspección Fronterizo y a seguir invirtiendo en Foronda, EAJ-PNV sí lo está. Por eso, se insta al Gobierno de Rajoy a que inicie las negociaciones y gestiones necesarias con el Gobierno Vasco para acordar la “encomienda de gestión” del Puesto de Inspección Fronterizo (PIF) del aeropuerto de Foronda, de manera que se garantice la permanencia del mismo en la citada instalación.